Xin kính chào các quý khách hàng!
Khi người tiêu dùng Việt “phải lòng” Nhà sản xuất lắp ráp xe tải nhẹ DongBen.
Sau thành công bằng việc xây dựng cho mình một vị thế vững chắc ở phân khúc xe tải nhỏ trong những năm vừa qua, nhận thấy những năm gần đây nền kinh tế xã hội Việt Nam phát triển rất nhanh chóng, hệ thống giao thông đường bộ ở hầu khắp tất cả các tỉnh thành trong cả nước đều được đầu tư tu bổ, mở rộng hoặc xây mới, đời sống vật chất và tinh thần của người dân Việt được nâng cao rõ rệt, người dân ngày càng chú trọng những ứng dụng của khoa học kỹ thuật để nâng cao năng suất công việc, nâng cao chất lượng cuộc sống, ngày càng để ý đến vấn đề bảo vệ sức khỏe, cũng như bảo vệ môi trường, nhu cầu vận chuyển lưu thông hàng hóa tăng cao, nhiều khách hàng có nhu cầu xe tải lớn hơn một chút để chở hàng được nhiều hơn so với đàn em tiên phong – xe tải nhỏ DB1021 870Kg, cho nên Nhà máy Ô tô Đông Bản Việt Nam tiếp tục đưa ra thị trường sản phẩm mới DongBen T30 với hàng loạt nâng cấp đáng gờm tạo sức hấp dẫn cực lớn đối với người tiêu dùng nhờ hình thức cuốn hút, trang bị nhiều tính năng hiện đại cùng giá bán đầy cạnh tranh và khả năng chuyên chở vượt trội.
Luôn đi đầu trong công tác xây dựng được uy tín, sự tin tưởng của khách hàng, luôn đặt mình ở vị trí khác hhàng, tấm chân tình của Nhà máy ôtô ĐôngBản ViệtNam đã được đền đáp xứng đáng khi sản phẩm mới DongBen T30 vừa ra mắt chưa đầy 01 tháng đã nhận được rất nhiều đơn đặt hang của khách hàng.
Dưới đây, chúng ta hãy cùng tìm hiểu xem vì sao sản phẩm mới DongBen T30 lại khiến cho rất nhiều khách hàng phải “ phải lòng” đến dường vậy.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE DONGBEN DBT30
| Nhãn hiệu : | DONGBEN DBT30/KM |
| Số chứng nhận : | 1135/VAQ09 – 01/17 – 01 |
| Ngày cấp : | 24/01/2018 |
| Loại phương tiện : | Ô tô tải (có mui) |
| Xuất xứ : | — |
| Cơ sở sản xuất : | Công ty cổ phần ôtô Đông Bản Việt Nam |
| Địa chỉ : | KCN Đại Đồng, xã Hoàn Sơn, Tiên Du, Bắc Ninh |
| Thông số chung: |
| Trọng lượng bản thân : | 1300 | kG |
| Phân bố : – Cầu trước : | 660 | kG |
| – Cầu sau : | 640 | kG |
| Tải trọng cho phép chở : | 990 | kG |
| 2 | người | |
| Trọng lượng toàn bộ : | 2420 | kG |
| Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 5000 x 1830 x 2500 | mm |
| Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 2900 x 1650 x 1200/1600 | mm |
| Khoảng cách trục : | 3050 | mm |
| Vết bánh xe trước / sau : | 1450/1455 | mm |
| Số trục : | 2 | |
| Công thức bánh xe : | 4 x 2 | |
| Loại nhiên liệu : | Xăng không chì có trị số ốc tan 95 |
| Động cơ : | |
| Nhãn hiệu động cơ: | DLCG14 |
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng |
| Thể tích : | 1499 cm3 |
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 80 kW/ 5200 v/ph |
| Lốp xe : | |
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/02/—/—/— |
| Lốp trước / sau: | 175/70 R14 /175/70 R14 |
| Hệ thống phanh : | |
| Phanh trước /Dẫn động : | Phanh đĩa /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không |
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí |
| Hệ thống lái : | |
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Thanh răng – Bánh răng /Cơ khí có trợ lực điện |
| Ghi chú: | Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |
NGOẠI THẤT
Ngoại thất ấn tượng & ca tính mang đậm dấu ấn phong cách xe sang BMV
Mặt ca lăng kép hình quả thận và hốc thông gió hình chữ U ngược kinh điển vừa như tôn thêm vị thế sang trọng, thành công của chủ sở hữu, đồng thời còn có tác dụng làm giảm sức cản của gió, tăng cường tính năng làm mát động cơ.
Hệ thống đèn pha bi xenon cực sáng được đặc biệt trang bị thêm tính năng điều chỉnh dải ánh sáng. Dải ánh sáng luôn tập trung trên mặt đường phía trước, không gây chói mắt cho người đi đường ngược chiều, giúp lái xe ban đêm luôn có được tầm quan sát tốt nhất, nâng cao tính năng an toàn cho chủ xe.
Đèn sương mù với đường viền to được mạ Crom sáng bóng, tăng cường thêm khả năng chiếu sáng.
Gương chiếu hậu chắc chắn, góc quan sát rộng. Gương gập chỉnh cơ và được sơn cùng màu với thân xe tạo nên vẻ đẹp của một chỉnh thể hài hòa thống nhất.
Đuôi xe vuông vắn, gọn gàng, ấn tượng hơn với cụm đèn hậu sắc nét, nổi bật cuốn hút hơn với tên sản phẩm T30 được mạ crom sáng bóng.
NỘI THẤT
Nội thất xe sang trọng, rộng thoáng, tiện nghi mang lại cảm giác lái thật thoải mải, đáng kiêu hãnh, tự hào cho chủ nhân của chiếc xe
Ghế ngồi và không gian
Ghế nỉ cao cấp có thể tùy chỉnh cho phù hợp với thể hình của từng lái xe, không gian để chân lớn nhất tới 1021 mm, ghế ngồi rất êm và ôm nên giúp lái xe không cảm thấy nhức mỏi lưng khi lái xe liên tục trong thời gian dài. Khoảng cách từ đỉnh đầu đến trần xe cũng rất rộng rãi, không lo bị đụng đầu khi đi vào những cung đường xấu.
Tay lái xe sử dụng vô lăng ba chấu khỏe khoắn theo phong cách thể thao được trang bị thêm hệ thống trợ lực lái điện tử EPS giúp lái xe nhẹ nhàng, linh hoạt, chuẩn xác, đồng thời hỗ trợ tiết kiệm khoảng 5% nhiên liệu.
Đồng hồ hiển thị hỗ trợ tối đa việc theo dõi các thông số, trạng thái hoạt động của xe, cách phối màu sắc cũng như sắp xếp bày trí các chữ số, biểu tượng rõ ràng, sắc nét giúp lái xe kiểm soát xe dễ dàng hơn khi chạy xe.
Thiết bị âm thanh giải trí radio có kết nối USB.
Hệ thống điều hòa hai chiều chỉnh cơ, rất dễ sử dụng giúp bảo vệ khoang ca bin luôn sạch sẽ, không khí trong khoang ca bin luôn trong lành,mát dịu, mang lại cảm giác thư thái, dễ chịu trong suốt chuyến đi.
Không gian chứa đồ bên trong ca bin được bố trí ở nhiều vị trí hợp lý đảm bảo rằng mọi vật dụng của bạn luôn được để ở vị trí thích hợp và luôn trong tầm tay kiểm soát.
Khóa xe thông minh mang lại sự tiện nghi cho chủ nhân chiếc xe, đồng thời thể hiện đẳng cấp cao duy nhất chưa từng được trang bị cho bất kỳ sản phẩm xe tải nhẹ thông thường nào khác ở Việt Nam.
Với thiết kế ấn tượng khiến nó có khả năng trở hàng vượt trội
Thùng xe
Thùng xe đôc lập nên chắc chắn hơn, ngăn ngừa các hiện tượng xe bị vẩy đuôi, giảm thiểu lực tác động trực tiếp từ thùng xe tới ca bin, bảo vệ người ngồi trong cabin an toàn hơn giúp, nhất là trong trường hợp nhiều xe đâm liên hoàn,.
Bưởng thùng mở ba hướng giúp lên xuống hàng dễ dàng, thuận tiện, kích thước thùng (Dài x Rộng x Cao) là 2.900 x 1.650 x 350mm, dài rộng hơn nên làm việc năng suất hơn, chở hàng nhiều hơn so với các xe tải thông thường cùng phân khúc khác.
Thùng xe mẫu mã đa dạng với nhiều phiên bản như thùng lửng, thùng khung mui, thùng kín và được đóng từ nhiều chất liệu như tol kẽm, inox, compersit đáp ứng tốt mọ nhu cầu sử dụng thực tế của quý khách hàng.
Sắt xy xe được gia cố tăng cường dày hơn gấp đôi tăng cường thêm độ cứng của khung gầm, nâng cao ưu thế năng lực vận chuyển, tấm tai treo nhíp có bề mặt tiếp xúc rộng hơn với sắt xy, vô cùng vững chắc. (210mm, 40mm, 280mm)
Xe sử dụng kết cấu nhíp của xe tải trung (6 lá nhíp trên cầu), nâng cao khả năng vượt qua chướng ngại vật của xe, phân bổ hữu hiệu trọng lượng tải từ khung gầm áp xuống, kéo dài tuổi thọ của các linh phụ kiện chịu tải có liên quan. Khoảng sáng gầm xe là 170mm, bán kính vòng quay nhỏ nhất là 4.7m, lốp trước và lốp sau cùng quy cách 175/R14.
Động cơ thương hiệu DLCG 14 công nghệ kỹ thuật vượt trội của Đức
Dung tích xy lanh: 1.499 cm3
Công suất: 80KW/5.200 vòng/phút
Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, phun xăng điện tử đa điểm, nâng cấp động cơ với trục cam kép (DOHC) cho công suất máy mạnh hơn,và sử dụng kết cấu đa van ( 16 van) tăng hiệu suất khí nạp, khí thải, tăng cường khẳ năng đốt cháy nhiêu liệu triệt để hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4 bảo vệ môi trường.
Mức tiêu hao nhiên liệu: 7.2L/100Km
An Toàn
Đầu xe được thiết kế nhô dài về phía trước và “cực chất” vì được nhà máy sản xuất Dong Ben thiết kế may đo như một “chiếc áo giáp sắt” với những thanh dầm ngang to và các hộp thép dập nguyên khối, kết hợp với hai cánh cửa sử dụng kết cấu chịu lực chống va đập dạng tổ ong luôn sẵn sàng bảo vệ sự an toàn của người ngồi trong cabin ở mọi vị trí và linh kiện phụ tùng xe bên trong.
Hệ thống khung gầm cực kỳ chắc chắn, satxy được gia cố tăng cường dày hơn gấp đôi tăng cường thêm độ cứng của khung gầm, nâng cao ưu thế năng lực vận chuyển, tấm tai treo nhíp có bề mặt tiếp xúc rộng hơn với sắt xy, vô cùng vững chắc. 100% khung gầm xe đều được xử lý qua dây chuyền sơn điện ly cực âm hiện đại, không lo bị gỉ sét.
Hệ thống van điều tiết lực phanh
Xe sử dụng phanh trước đĩa sau tang trống, đặc biệt có trang bị hệ thống van điều tiết lực phanh đảm bảo phân bổ lực phanh đều xuống các bánh, giúp xe không bị vẩy đuôi, cướp lái khi phanh, quãng đường phanh ngắn, giảm thiểu độ mài mòn của lốp.
MỘT SỐ HÌNH ẢNH ẤN TƯỢNG CỦA XE
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.